供需格局转宽鬆,陆环渤海动力煤报价呈连五降

2020-06-18  阅读 246 次 作者:

供需格局转宽鬆,陆环渤海动力煤报价呈连五降大陆今(8)日发布最新一期环渤海动力煤指数于(2017年11月1日至7日)报收于578元/吨(人民币,下同),较前一期下降3元/吨,为连续五期下降,累计跌幅8元/吨。本期环渤海六港煤炭现货离岸价下降的规格品数量有11个,跌幅均为5元/吨,其余13个则持平。

中证网引述秦皇岛煤炭网分析师齐波认为,除了大秦线检修影响远不及预期、港口库存高位运行外,沿海电厂库存持续积累、煤炭市场价格巡查、各环节煤价看跌情绪蔓延等因素都促使本週期环渤海地区动力煤价格及价格指数加速下挫。

据悉,大秦线检修即将进入尾声,然而大秦线沿线港口库存居高不下,其中秦港库存稳定在700万吨左右,曹妃甸港煤炭库存恢复至300万吨以上,黄骅港库存不断逼近200万吨;先前市场预期的煤炭供应收紧并未如期出现,供需格局暂以宽鬆为主。

同时,大陆近日六大电力集团沿海电厂库存持续运行于1,200万吨以上并不断攀升,11月8日库存量已达到1,270万吨左右,刷新了自今年7月14日以来的新高。消费端宽裕的煤炭库存直接导致北上採购积极性下滑,秦港锚地船舶已从100艘左右的高档回落至70艘左右。

目前,大陆发改委对煤炭主产地和主要煤炭港口开展重点巡查,谨防迎峰度冬期间煤价出现异常波动或出现不良囤煤行为,预计「保供稳价」政策的引导作用逐步加强,港口和主产区煤价下跌範围不断蔓延。

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